Coat Ultima - HSH-Technology - New Formula 2020
Hybride-Silizium / Polymer-Hartbeschichtung für Lackoberflächen. Standzeit ca. 30 - 36 Monate
Lieferzeit: ca. 1-3 Tage
PRODUKTDETAILS
PRODUKTBESCHREIBUNG
Das Produkt „Coat Ultima - HSH-Technology -“ ist eine der härtesten Hybride-Silizium / Polymer-Hartbeschichtungen von servFaces und ist konzipiert, um Lackoberflächen optimal und permanent zu schützen.
Die molekulare Matrixstruktur bildet eine hauchdünne Anti-Haft-Schicht, die in ihrer Eigenschaft extrem schmutzabweisend, belastbar und hart ist. Diese Schutzschicht vertieft den Glanz und die Farbe der Lackoberfläche extrem.
Die Hochleistungspartikel des Coat Ultima - HSH-Technology - verbinden sich chemisch mit der Oberfläche und legen sich über die Lackporen. Sie bilden nach der Aushärtung eine hochglänzende Schutzschicht. Diese sehr einfache Art der Oberflächenoptimierung schützt den Lack vor Schäden wie durch Oxidationen, Salz, Säuren und Insekten.
Durch die Beschichtung wird der Klarlack dank der Hochleistungspartikel auf der Oberfläche härter und kratzfester (ca. 60 - 65 %) als herkömmliche Lacke. Insbesondere die neuen umweltfreundlichen, wasserlöslichen Lacke sind in ihrer Zusammensetzung sehr weich. Auch wenn Sie Ihr Fahrzeug nur von Hand waschen, entstehen nach einiger Zeit entsprechende Abnutzungserscheinungen (Mikrokratzer). Mit Coat Ultima - HSH Technology werden diese minimiert oder sogar verhindert.
Coat Ultima - HSH-Technology - verhindert, dass ätzende und saure Produkte im pH-Bereich von 2 - 13 den Klarlack angreifen. Lackoberflächen behalten ihr ursprüngliches Aussehen dauerhaft. Das Produkt ist vergilbungsfrei und abriebfest.
Die Glanzgarantie beträgt 5 - 10 Jahre bei professioneller Anwendung!
ANWENDUNG
- Oberfläche mit Surface Cleaner Ultima reinigen und anschließend mit Surface Cleaner Neutra neutralisieren
- Applikationstuch über den Applikator legen
- 12 - 18 Tropfen Coat Ultima - HSH-Technology - auf das Applikationstuch tropfen und zügig auf der Oberfläche verteilen (es muss ein sichtbarer Film entstehen) - Bearbeiten Sie Bauteil für Bauteil und max. eine halbe Motorhaube.
- Produkt ca. 1 - 3 Minuten ablüften lassen (diese Angabe ist abhängig von der Auftragsmenge, Luftfeuchtigkeit und Umgebungstemperatur)! Je länger das Produkt auf dem Lack reagieren kann, desto höher ist der Schichtaufbau, die Schutzwirkung und der hydrophobe Effekt.
- Überschüsse mit dem ersten Special Coating Towel entfernen (erst die Randbereiche und dann in geraden und zügigen Bewegungen von außen nach innen arbeiten).
- Nehmen Sie ein weiteres, frisches Special Coating Towel und polieren Sie die Oberfläche aus (erst die Randbereiche und dann von außen nach innen in kreisenden Bewegungen, ohne viel Druck auszuüben)
- Sollten weiterhin Schlieren sichtbar sein, so nehmen Sie ein weiteres, frisches Special Coating Towel und wiederholen den Vorgang, bis die Schlieren nicht mehr sichtbar sind (Kontrolle mit einer Lichtquelle).
- Wiederbeschichtung von Coat Ultima - HSH-Technology - : nach 20 Minuten möglich. Warten Sie nicht länger als 35 Minuten!
Achtung: Nicht direkt in der Sonne anwenden!
HINWEISE
Verarbeitungstemperatur: | +15 °C bis +35 °C |
Auftragsmenge: | 3 - 5 ml pro m² |
Wetterfest nach: | nach 18 - 24 Std. |
Vollständig ausgehärtet nach: | nach 9 - 10 Tagen |
pH-Beständigkeit: | 2 - 13 |
Lagertemperatur: | +10 °C bis +25 °C |
Lagerung und Haltbarkeit: | mindestens 12 Monate bei Raumtemperatur in fest verschlossenen Originalgebinden bei stehender Lagerung. |
Achtung: Produkt vor direkter Sonneneinstrahlung und Frost schützen! |
HINWEISE
Verarbeitungstemperatur: | +15 °C bis +35 °C |
Auftragsmenge: | 3 - 5 ml pro m² |
Wetterfest nach: | nach 18 - 24 Std. |
Vollständig ausgehärtet nach: | nach 9 - 10 Tagen |
pH-Beständigkeit: | 2 - 13 |
Lagertemperatur: | +10 °C bis +25 °C |
Lagerung und Haltbarkeit: | mindestens 12 Monate bei Raumtemperatur in fest verschlossenen Originalgebinden bei stehender Lagerung. |
Achtung: Produkt vor direkter Sonneneinstrahlung und Frost schützen! |
BEWERTUNGEN
5,0
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(5)
Wir als eine Berliner Detailing Firma kann nur sagen von der ersten Verarbeitung bis hin zum Endergebnis 5 Sterne Plus. Es lässt sich leicht verarbeiten und leicht auspolieren und wichtig ist Bauteil für Bauteil. Der Glanzgrad und das glätteverhältnis ist einfach mega. Ein wirklich mega Produkt das Coat Ultima 2020.
PRODUKTEIGENSCHAFTEN
UV- & umweltbeständig |
beständig gegen Reinigungsmittel & Umwelteinflüsse (pH-Wert 2 - 13) |
dauerhafter Schutz |
easy-to-clean-Oberfläche |
einzigartiger Glanz & Farbtiefe |
sehr hohe hydrophobe Eigenschaft |
temperaturbeständig von -50°C - +890°C |
ANWENDUNGSBEREICHE
- Glanz- & Mattlackierungen
- PKW, LKW, Motorräder, Caravan, Busse und Transporter
- moderne Lacksysteme mit Klarlack

STANDZEIT VON CA. 30 - 36 MONATE
Eine Schicht hat eine Standzeit von ca. 30 - 36 Monaten. Je weitere Schicht verlängert sich die Standzeit um weitere 9 - 12 Monate.
ZU BEACHTEN
Emulsionen und Beschichtungsprodukte benötigen nach dem Auftragen eine gewisse Zeit, um sich mit der Oberfläche zu verbinden und vollständig auszuhärten. Bitte beachten Sie daher unbedingt die Aushärtezeiten der einzelnen Produkte. Nur so kann gewährleistet werden, dass das Produkt die gewünschte Wirkung erzielt. Wird die Oberfläche direkt nach dem Auftrag durch den Einsatz von z. B. Wasser oder Reinigungsmitteln beansprucht, kann es zu einer deutlichen Verminderung der Leistung der Produkteigenschaft kommen.
ALLGEMEINER PRODUKTHINWEIS
Faktoren wie Art des Lacksystems, Lackzustand, Produktverarbeitung (Vorreinigung, Verarbeitungstemperatur, Trocknungszeit) usw. können Einfluss auf die Wirksamkeit und Leistungsdauer des Produkts haben. Daher können Schwankungen der Produkteigenschaften nicht ausgeschlossen werden.
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HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN
HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN
Coat Ultima kann auf matten, lösemittelstabilen Lacken angewendet werden.
Dabei ist jedoch zu beachten, dass sich der Farbton sichtbar vertiefen kann – die Oberfläche wirkt dunkler. Auf bereits leicht glänzenden Bereichen (z.B. durch Abrieb) kann dieser Effekt zusätzlich verstärkt werden.
Achtung: Das Fahrzeug darf nicht poliert werden. Die Beschichtung kann mit dem Special Cleaner Alkaline entfernt werden. Hierzu den Reiniger im Verhältnis 1:5 mit Wasser verdünnen und mit einem Mikrofasertuch Bauteil für Bauteil abtragen. Danach jedes Bauteil sofort gründlich mit reichlich Wasser abspülen.
Achtung: Chrom- und Kunststoffteile müssen vor der Anwendung geschützt werden, da der Reiniger diese angreifen oder anlaufen lassen kann.
Anschließend die behandelten Flächen, Türkanten und Ablaufrinnen gründlich mit reichlich Wasser abspülen, sodass keinerlei Produktreste auf den Bauteilen verbleiben.
Eine nachträgliche Wiederbeschichtung ist nur innerhalb von 35 Minuten nach der letzten Schicht möglich. Ist dieser Zeitraum überschritten, kann keine weitere Schicht mehr appliziert werden.
Eine Schicht Coat Ultima bietet eine Standzeit von 30 bis 36 Monaten.
Zur Verlängerung der Haltbarkeit können mehrere Schichten aufgetragen werden. Jede zusätzliche Schicht erhöht die Standzeit um weitere 9 bis 12 Monate.
Wir empfehlen an stark beanspruchten Oberflächen eine Applikation von 2 bis 3 Schichten, um ein optimales und langfristiges Ergebnis zu erzielen.
Durch die geringe Fahrzeugwäsche im Winter können sich Überschichtungen auf der versiegelten Oberfläche bilden.
Dabei handelt es sich um Verschmutzungen:
- Organische Verschmutzungen: z. B. Fette, Öle, Wachse
- Anorganische Verschmutzungen: z. B. Mineralien, Flugrost
Diese Überschichtungen trocknen auf der Beschichtung ein. Das Lösen dieser Ablagerungen wird teilweise auch als Reaktivierung der Keramikbeschichtung bezeichnet:
- Mineralische Ablagerungen & Flugrost: mit einem sauren Reiniger wie Special Cleaner Acidic
- Flugrost: mit einem reaktiven Reiniger wie Iron EXX
- Organische Ablagerungen: mit einem alkalischen Reiniger wie Reactive Cleaner
Von: Dirk
Am: 04.06.2025